倍力气缸工作原理,倍力气缸结构-九游会俱乐部j9入口
倍力气缸工作原理及结构
发布时间：2014-07-30
倍力气缸产品介绍：
1. 多层活塞组合，使出力倍数增加；
2. 完全使用空气源，出力大，适用短行程，高出力无油操作的场合。
倍力气缸工作原理：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。
如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力，返回时，只有一个活塞产生拉力。
如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力，推出时，只有一个活塞产生推力。
倍力气缸：外观小巧，精美，动作速度快捷出力平稳，气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，拥有最紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增压气缸的输出力，前法兰，使用压缩空气做动力源，纯气动运作，速度快，无油污染。活塞的数量和缸径的大小决定了倍力缸的出力，多使用于出力较大，行程较短，速度较快等场合。气缸的出力方向可根据客户要求而定，可定制行程可调型倍力气缸。
倍力气缸结构：拥有最紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。
安装方式：前法兰，具有和标准气缸完全相同的安装形式和结构尺寸。
倍力气缸可用于：挤压，折弯，成型，冲孔，裁断，铆压铆合，修毛边，装配及打印等。
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