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气液增压缸设备行业优选品牌!
气液增压缸简称为增压缸,属于气动元件。增压缸的分类分别有标准型增压缸、直压型增压缸和快速型增压缸等。下面玖容厂家就来为大家讲解一下增压缸产品的结构和具体作用。
不管是标准型、直压型或是快速型增压缸,它们都具有三个主要组成部件,分别是内部储油筒、气缸和油缸。不同种类的增压缸产品在一些结构细节上会存在一定差别。
1.标准型增压缸
标准型增压缸主要的组成部分为增压气缸、增压油缸和储油筒。但是标准型增压缸属于油气混合结构,在工作过程中增压缸内部液压油会与外部空气中的水分混合。因此时间长了之后,液压油中的水分累积则会导致油自身出现乳化并且粘度降低的现象。这种情况下,油水混合物就会从排气口中喷出,但在实际使用中许多应用场景下是不能存在喷油现象的,这也是标准型增压缸的一大缺点。
2.直压型增压缸
直压型增压缸的内部储油筒放油时不需要与气源直接连接,而是只需要利用气管与气源连接,再通过气源提供压力推动液压油进行油缸内。因此可以知道,直压型增压缸的主要结构依旧是储油筒、气缸和油缸。
3.快速型增压缸
快速型增压缸的结构与前两种增压缸的结构比较类似,除了气缸、油缸和储油筒外还多了一个关键零部件那就是快进油缸。与标准型增压缸不同,快速型增压缸采用了油气分离设计。在工作过程中能够将内部液压油和外部空气完全隔离,促使空气中的水分无法再接触并进入液压油内部。这也意味着快速型增压缸解决了传统增压缸产品的喷油问题。