玖容为你解答：气液增压缸悬停的七个原因
发布时间：2019-10-28
在使用气液增压缸的过程中会遇到各种问题出现，如气液增压缸悬停这个问题，玖容气液增压缸厂家在线为你解答。
以下是玖容小编对气液增压缸悬停的七个原因作的解答，当发现气液增压缸悬停问题时，可以对照下面内容来核对气液增压缸悬停的七个原因，再找到相应处理办法。
1、气管路连接错误
气液增压缸主要是靠气体驱动工作的，这个想必大家都知道，用气管将电磁阀和气液增压缸连接起来形成完整的气路回路，如果气路连接错了，便会出现气液增压缸悬停的情况。
2、提升力（即回程拉力）太小，模具太重。
在选型的时候提升力（回程拉力）选小了气液增压缸的提升力（回程拉力），小于模具重量，就会引起气液增压缸出现悬停的情况，所以在选型之前一定要提前说好所需提升力（即回程拉力）。
3、调速阀关闭了，气路不通。
气液增压缸的调速阀处于关闭状态下会使气路不通，可能会引起气液增压缸悬停的情况。
4、未完全复位。
气液增压缸在工作前需要处于复位姿态，如气液增压缸没完全复位时，增压杆会堵住过油孔，引起气液增压缸悬停的情况。
5、模具卡死。
模具卡死受侧向力影响会使气液增压缸悬停。
6、气体压力太小。
气体压力太小也可能会使气液增压缸悬停，气液增压缸使用气压要在4~7kg/cm2范围内，jiurong气液增压缸产品使用的一般在6kg/cm2。
7、密封圈损坏。
气液增压缸的密封圈损坏也可能出现气液增压缸悬停。
注：如对照以上内容均不符合你的情况，还是出现气液增压缸悬停的情况，可联系生产的厂家或到玖容九游会俱乐部j9入口官网寻求帮助。
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